รายละเอียดสินค้า:
สายถักไมโครไฟเบอร์
ราคา: ราคามีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากข้อกำหนด ต้นทุนวัสดุ และอัตราแลกเปลี่ยน โปรดให้ข้อมูลติดต่อของคุณ ฉันจะอัปเดตราคาใหม่ล่าสุดให้คุณ
รู้เบื้องต้นเกี่ยวกับวาล์วประตู
วาล์วประตู
วาล์วประตูได้รับการออกแบบมาเป็นหลักเพื่อเริ่มหรือหยุดการไหล และเมื่อจำเป็นต้องมี-การไหลของของเหลวในแนวตรงและการจำกัดการไหลขั้นต่ำ ในการให้บริการ โดยทั่วไปวาล์วเหล่านี้จะเปิดหรือปิดจนสุด
ดิสก์ของวาล์วประตูจะถูกลบออกอย่างสมบูรณ์เมื่อวาล์วเปิดเต็มที่ ดิสก์ถูกดึงขึ้นจนสุดในวาล์ว Bonnet ซึ่งจะทำให้ช่องเปิดสำหรับไหลผ่านวาล์วที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายในเท่ากันกับระบบท่อที่ติดตั้งวาล์ว เกทวาล์วสามารถใช้ได้กับของเหลวหลากหลายชนิดและให้การปิดผนึกอย่างแน่นหนาเมื่อปิด
การก่อสร้างวาล์วประตู
วาล์วประตูประกอบด้วยสามส่วนหลัก: ตัวรถ ฝากระโปรงหน้า และส่วนปิด โดยทั่วไป ตัวเครื่องจะเชื่อมต่อกับอุปกรณ์อื่นๆ โดยใช้ข้อต่อแบบมีปีก ขันเกลียว หรือเป็นรอย ฝากระโปรงหน้าซึ่งมีชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวได้ติดอยู่กับตัวรถ โดยปกติแล้วจะใช้สลักเกลียว เพื่อให้สามารถบำรุงรักษาได้ แผ่นปิดวาล์วประกอบด้วยก้าน ประตู ดิสก์หรือลิ่ม และวงแหวนที่นั่ง
ดิสก์ของวาล์วประตู
วาล์วประตูสามารถใช้ได้กับดิสก์หรือเวดจ์ที่แตกต่างกัน ระยะของวาล์วประตูมักจะทำตามประเภทของลิ่มที่ใช้
ที่พบมากที่สุดคือ:
Solid wedge เป็นดิสก์ที่ใช้กันมากที่สุดโดยความเรียบง่ายและความแข็งแกร่ง
สามารถติดตั้งวาล์วที่มีลิ่มชนิดนี้ได้ในแต่ละตำแหน่งและเหมาะสำหรับของเหลวเกือบทั้งหมด ลิ่มแบบตันเป็นโครงสร้างแข็งชิ้นเดียว-ชิ้น และใช้งานได้จริงสำหรับการไหลแบบปั่นป่วน
ลิ่มแบบยืดหยุ่นคือแผ่นดิสก์หนึ่ง-ชิ้นที่มีการตัดรอบปริมณฑลเพื่อปรับปรุงความสามารถในการแก้ไขข้อผิดพลาดหรือการเปลี่ยนแปลงมุมระหว่างที่นั่ง
การลดขนาดจะแตกต่างกันไปตามขนาด รูปร่าง และความลึก การตัดที่แคบและตื้นให้ความยืดหยุ่นเพียงเล็กน้อยแต่ยังคงความแข็งแกร่งไว้
การตัดที่ลึกและกว้างขึ้น หรือเฝือก-ในช่องร่อง ทำให้มีวัสดุอยู่ตรงกลางเพียงเล็กน้อย ซึ่งช่วยให้มีความยืดหยุ่นมากขึ้น แต่ลดความแข็งแกร่งลง
ลิ่มแยกเป็นแบบในตัว-ปรับและปรับแนวได้เองสำหรับที่นั่งทั้งสองข้าง ประเภทลิ่มนี้ประกอบด้วยโครงสร้างสองชิ้น-ซึ่งวางอยู่ระหว่างที่นั่งทรงเรียวในตัววาล์ว ลิ่มชนิดนี้เหมาะสำหรับการบำบัดก๊าซและของเหลวที่ไม่ควบแน่น-ที่อุณหภูมิปกติ โดยเฉพาะอย่างยิ่งของเหลวที่มีฤทธิ์กัดกร่อน
ก้านวาล์วประตู
ก้านซึ่งเชื่อมต่อ handwheel และดิสก์เข้าด้วยกันมีหน้าที่ในการวางตำแหน่งดิสก์อย่างเหมาะสม ลำต้นมักจะปลอมแปลงและเชื่อมต่อกับดิสก์ด้วยเกลียวหรือเทคนิคอื่นๆ เพื่อป้องกันการรั่วซึม จำเป็นต้องทำพื้นผิวที่ละเอียดของก้านให้เรียบในบริเวณซีล
วาล์วประตูแบ่งออกเป็น:
Rising Stem
ลำต้นไม่ขึ้น
สำหรับวาล์วประเภท Rising Stem ก้านจะสูงขึ้นเหนือวงล้อจักรหากเปิดวาล์ว สิ่งนี้เกิดขึ้นเพราะก้านเป็นเกลียวและผสมพันธุ์กับด้ายบุชของแอก แอกเป็นส่วนสำคัญจากวาล์วก้านขึ้นและติดตั้งกับฝากระโปรงหน้า
สำหรับวาล์วประเภทก้านไม่ขึ้น จะไม่มีการเคลื่อนที่ของก้านขึ้นถ้าเปิดวาล์ว ก้านเกลียวเข้าไปในดิสก์ เมื่อหมุนวงล้อจักรบนแกนหมุน จานจะเคลื่อนที่ขึ้นหรือลงที่แกนบนเกลียวในขณะที่ก้านหมุนอยู่ในแนวตั้ง
In the main Menu "Valves" you will find links to detailed (large) drawings of both stem types.
Rising Stem Gate valve
ที่นั่งของวาล์วประตู
เบาะนั่งสำหรับวาล์วประตูจะรวมอยู่ในตัววาล์วหรือในโครงสร้างวงแหวนที่นั่ง โครงสร้างวงแหวนที่นั่งให้ที่นั่งที่มีเกลียวเข้าตำแหน่งหรือถูกกดเข้าที่ตำแหน่งและผนึกเชื่อมกับตัววาล์ว แนะนำให้ใช้รูปแบบหลังสำหรับการให้บริการที่มีอุณหภูมิสูง
เบาะนั่งแบบรวมเป็นเบาะนั่งของวัสดุโครงสร้างเดียวกันกับตัววาล์ว ในขณะที่เบาะนั่งแบบกด-หรือเกลียว-ในที่นั่งอนุญาตให้เปลี่ยนแปลงได้ อาจมีการจัดหาวงแหวนที่มีพื้นผิวแข็งสำหรับการใช้งานตามความจำเป็น
ข้อดีและข้อเสียของวาล์วประตู
ข้อดี:
คุณสมบัติการปิดที่ดี
วาล์วประตูเป็นแบบสองทิศทางดังนั้นจึงสามารถใช้ได้สองทิศทาง
การสูญเสียแรงดันผ่านวาล์วน้อยที่สุด
ข้อเสีย:
ไม่สามารถเปิดหรือปิดได้อย่างรวดเร็ว
วาล์วประตูไม่เหมาะสำหรับควบคุมหรือเค้นกระแส
มีความไวต่อการสั่นสะเทือนในสถานะเปิด
วาล์วประตูเหล็กหล่อ API 600 ANSI Class 150
เกทวาล์ว Class 150 หน้าแปลนสำหรับงานหนักพร้อมพอร์ตเต็มนี้ให้ความทนทานตลอดการใช้งานในอุตสาหกรรมที่หลากหลาย โรงงานหม้อไอน้ำ และสภาพแวดล้อมที่สมบุกสมบัน Handwheel ดำเนินการและนำเสนอใน ANSI 150 ให้การรั่วไหลขั้นต่ำและอายุการใช้งานสูงสุด
ออกแบบตามมาตรฐาน API 600 และทดสอบแรงดันตามมาตรฐาน API 598/EN12266-1
ใช้โดยทั่วไปเมื่อแรงดันตกคร่อมขั้นต่ำเป็นสิ่งสำคัญ วาล์วประตูเหล็กหล่อนี้ให้การแยกการไหลอย่างมีประสิทธิภาพในทิศทางใดทิศทางหนึ่งของวาล์ว สกรูและแอกด้านนอกพร้อมก้านยกขึ้นสำหรับบ่งชี้การเปิด/ปิด ตัวถัง WCB สำหรับงานหนักพร้อมพอร์ตเต็ม แผ่นลิ่มได้รับการแนะนำอย่างเต็มที่เพื่อให้แน่ใจว่ามีการปิดผนึกอย่างแน่นหนา โครงสร้างตัวถังแบบเกลียวพร้อมการทำงานของ handwheel
คุณสมบัติหลัก:
•Bolted Bonnet Construction
•Outside Screw and Yoke
•Non-Rotating Rising Stem
•Handwheel Operated
•Renewable Threaded-in Backseat Bushing
•Cast Steel
•Flanged ANSI 150
•Sizes 2" to 12"
•API 600
We are a professional Customized ANSI Gate Valve. We can provide the best ANSI Gate Valve for sales and competitive price. If you are looking Float ANSI Gate Valve supplier, we are a good choice. Contact us to buy ANSI Gate Valve.
ป้ายกำกับยอดนิยม: แอนซี่ ประตู วาล์ว, วาล์วประตูขนาด 1 นิ้ว, 6 วาล์วประตู PVC, 3 ประตูวาล์ว, วาล์ว 10 ประตู, สี่วาล์วประตูหน้าแปลน, วาล์วประตู 8 นิ้ว
