รายละเอียดสินค้า:
สายถักไมโครไฟเบอร์
ราคา: ราคามีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากข้อกำหนด ต้นทุนวัสดุ และอัตราแลกเปลี่ยน โปรดให้ข้อมูลติดต่อของคุณ ฉันจะอัปเดตราคาใหม่ล่าสุดให้คุณ
คุณสมบัติของ Flange Golbe Valve
ฝาปิดเกลียว สกรูและแอกด้านนอก ลำต้นที่เพิ่มขึ้น พื้นผิวที่นั่งแบบเมทัลลิก
การเชื่อมต่อของร่างกายและหมวก
ร่างกายและฝากระโปรงหน้าของวาล์วโลก Class150Class900 มักมีการออกแบบฝากระโปรงหน้าด้วยสลัก และวาล์วโลก Class1500Class2500 มักจะมีการออกแบบซีลแรงดัน
ปะเก็นฝาครอบหน้าแปลน
เหล็กกล้าไร้สนิมและปะเก็นที่ได้รับบาดเจ็บด้วยกราไฟท์ที่มีความยืดหยุ่นใช้สำหรับวาล์วโลก Class 150 และ Class 300 เหล็กกล้าไร้สนิมและปะเก็นที่ได้รับบาดเจ็บด้วยกราไฟท์ที่มีความยืดหยุ่นใช้สำหรับ Class และปะเก็นวงแหวนยังเป็นทางเลือกสำหรับ Class 600 ปะเก็นข้อต่อวงแหวนใช้สำหรับ Class 900 โลก วาล์ว การออกแบบซีลแรงดันใช้สำหรับวาล์วโลก Class 1500Class 2500
การกระตุ้น
ล้อมือ ล้อมือกระแทก และกล่องเกียร์มักจะใช้สำหรับการกระตุ้นวาล์วโลก ล้อโซ่และตัวกระตุ้นไฟฟ้าสามารถใช้สำหรับการกระตุ้นวาล์วโลกได้หากลูกค้าไม่อนุญาต
ซีลบรรจุภัณฑ์
กราไฟท์ที่มีความยืดหยุ่นแบบหล่อขึ้นรูปใช้สำหรับบรรจุวัสดุ สามารถใช้ PTFE หรือวัสดุบรรจุภัณฑ์แบบรวมได้หากลูกค้าร้องขอ พื้นผิวภายในของกล่องบรรจุซึ่งพื้นที่ที่สัมผัสกับบรรจุภัณฑ์นั้นมีผิวเคลือบที่ดีเยี่ยม (Ra 3.2um ). พื้นผิวของก้านที่สัมผัสกับบรรจุภัณฑ์ควรรีดและกดหลังจากถูกกลึงอย่างแม่นยำเพื่อให้ได้พื้นผิวและความกะทัดรัดสูง (Ra 0 .8um) และรับประกันความแน่นที่เชื่อถือได้ของพื้นที่ต้นกำเนิด .
ระบบบรรจุสปริงโหลด Belleville ส่งผลกระทบต่อระบบ
หากลูกค้าร้องขอ สามารถใช้สปริงเบลล์ที่รับน้ำหนักบรรจุภัณฑ์ที่กระแทกได้เพื่อเพิ่มความทนทานและความน่าเชื่อถือของซีลบรรจุภัณฑ์
การออกแบบเบาะหลัง
วาล์วโลกของเราทั้งหมดมีการออกแบบที่นั่งด้านหลัง ในกรณีส่วนใหญ่ วาล์วโลกเหล็กกล้าคาร์บอนจะติดตั้งเบาะหลังแบบเปลี่ยนทดแทนได้ สำหรับวาล์วลูกโลกสแตนเลส เบาะหลังจะถูกกลึงโดยตรงในฝากระโปรงหน้าหรือกลึงหลังการเชื่อม เมื่อ วาล์วโลกอยู่ที่ตำแหน่งเปิดเต็มที่ การปิดผนึกของเบาะหลังสามารถเชื่อถือได้มาก อย่างไรก็ตาม ตามข้อกำหนดของ API ไม่แนะนำให้เพิ่มหรือเปลี่ยนการบรรจุโดยใช้ที่นั่งด้านหลังเมื่อวาล์วมีแรงดัน
ที่นั่ง
สำหรับวาล์วโลกเหล็กกล้าคาร์บอน เบาะนั่งมักจะเป็นเหล็กหลอม พื้นผิวการปิดผนึกของเบาะนั่งเป็นสเปรย์ที่เชื่อมด้วยโลหะผสมแข็งที่ลูกค้ากำหนด เบาะนั่งแบบเกลียวทดแทนใช้สำหรับกรมอุทยานฯ<10 globe="" valve,and="" welded="" on="" seat="" can="" be="" also="" optional="" if="" being="" requested="" by="" the="" customer.welded="" on="" seat="" is="" used="" for="" nps="">วาล์วโลกเหล็กกล้าคาร์บอน 12 ตัว สำหรับวาล์วโลกสแตนเลส มักจะใช้ที่นั่งแบบ intergral หรือเพื่อเชื่อมโลหะผสมแข็งโดยตรง intergrally เกลียวหรือรอยบนที่นั่งยังเป็นทางเลือกสำหรับวาล์วโลกสแตนเลสหากลูกค้าร้องขอ
การออกแบบลำต้น
ก้านมีการออกแบบปลอมแปลงหนึ่ง เส้นผ่านศูนย์กลางต่ำสุดของก้านต้องเป็นไปตามข้อกำหนดมาตรฐาน
สเต็มนัท
โดยปกติน๊อตก้านทำจาก ASTM A439 D2 นอกจากนี้ยังสามารถทำจากทองแดงพันธมิตรหากได้รับการร้องขอจากลูกค้า สำหรับวาล์วโลกขนาดใหญ่ แบริ่งลูกกลิ้งจะติดตั้งที่ทั้งสองด้านของน็อตก้านเพื่อลด แรงบิดเปิดและปิดของวาล์วโลก
ป้ายกำกับยอดนิยม: หน้าแปลน กอลเบ วาล์ว, วาล์วบอลประเภทลอยตัว, นิ้วและวาล์วบอลหนึ่งในสี่, วาล์วบอลพร้อมการบรรเทาแรงดัน, 6 วาล์วประตู PVC, วาล์วบอล PVC ขนาด 40 มม., ราคาวาล์วบอล PVC 1 2 นิ้วราคาวาล์ว
